Konstnärens
unika M.G. TD
53
ag var egentligen inte
speciellt
bilintresserad, M.G.:n var mer av ett
infall, ett stycke rekvisita i livets teater,
säger Henrik Bager när vi ses en skön höstdag i
Mölle för att tala om hans val av bil.
Henrik Bager är konstnär och har en lång
historia i Mölle, där han tillbringat sin barndoms
somrar hos sin morfar, vetenskapsmannen och
konstnären Einar Bager. Henrik är inte ordinär,
det är inte hans bil heller. Berättelsen om Henrik
och hans M.G. TD börjar 1976. På den tiden levde
Henrik i Stockholm, undervisade på Konsta-
kademin och hade behov av ett fordon. I den
ordningen. Via en radannons i Dagens Nyheter
införskaffade han en väl använd M.G. TD årsmo-
dell 1950. För de flesta hade en gammal öppen
sportvagn från 1950 inte varit första valet om
man behövt ett fordon för att förflytta sig med.
Men det bekymrade inte Henrik. Tvärtom.
– Jag var med om de riktigt revolutionära
åren i slutet av sextiotalet och under sjuttiotalet.
Speciellt de konstnärskretsar jag rörde mig i var
påtagligt radikala. För många var det svårt att be-
hålla sin personlighet, man skulle vara en del av
ett kollektiv. Genom köpet av M.G.:n skapades en
befriande osäkerhet vem jag egentligen var och
på så sätt slapp jag hamna i ett specifikt fack.
Med tiden blev de tre i familjen då han träffade
sin blivande fru Mari-Ann.
– Jag skulle bli introducerad för Mari-Anns
familj och kände att jag inte kunde dyka upp i
M.G.:n med tanke på att den var rätt så skamfilad.
Kvällen innan lackade jag därför om den med den
enklaste utrustning och genast var bilen högst
presentabel – på håll.
Av Mari-Ann fick Henrik kort därpå ett par
Brooklandsrutor i present och med en sådan
kärleksgåva var det gemensamma livet utsta-
kat. Under många år från senare sjuttiotal och
framåt använde Henrik och Mari-Ann M.G.:n
som bruksbil. Man använde den i Stockholm och
man använde den på regelbundna resor till Mölle.
Tänk 60 mil i en bil från 1950 med en konstruk-
tion som härstammar från trettiotalet, det är inte
en upplevelse för vem som helst. Steget att flytta
Text
lars magnusson
Foto
Lars owesson
K
ul
l
amotor
”Tänk 60 mil i en bil från
1950 med en konstruktion
som härstammar från
trettiotalet.”
J
